Le débris d’avion retrouvé à la Réunion pourrait venir du mystérieux vol MH370 de la Malaysia Airlines

Plus d'un an après que le vol MH370 de la Malaysia Airlines a disparu en Asie du sud-est, il semble qu'un débris issu de l'avion a été retrouvé échoué sur l'île de la Réunion, dans l'Océan Indien.

Plusieurs officiels, américains ou australiens, ont indiqué ce mercredi que les premières images du débris pourraient correspondre avec celles d'un composant d'aile spécifique au Boeing 777, le même modèle que l'avion qui a disparu le 8 mars 2014 alors qu'il était en route vers Pékin depuis Kuala Lumpur. Il y avait 239 personnes à bord. Le composant pourrait être un « flaperon » issu de l'arrière d'une aile de 777.

Une vidéo du débris retrouvé, via Le Monde

Similitudes incroyables entre le flaperon d'un — Xavier Tytelman (@PeurAvion)July 29, 2015

Ce jeudi matin la chaine d'information française BFMTV explique que le débris serait bien issu d'un Boeing 777. Les premiers éléments de l'enquête menée par les experts de Boeing abonderaient d'ailleurs dans ce sens. « Cela ne signifie pas que l'avion soit allé si loin », indique une source citée par la chaine, « en s'abîmant au large de l'Australie, les débris ont simplement pu être balayés par le courant, et s'échouer à cet endroit au bout d'un an, » a précisé la même source. Le ministre des Transports et Infrastructures australien a également abondé en ce sens estimant que ce que l'on connaît des courants pouvait très bien expliquer le fait de retrouver un débris sur les côtes de la Réunion, un territoire français. Le ministre des Transports malaisien a déclaré ce mercredi que le pays a envoyé une équipe pour inspecter le débris.

UPDATE: Possible location on the aircraft for suspected — Aircraft Retweet (@AircraftRetweet)July 29, 2015

Le débris s'est échoué sur l'île française de La Réunion, qui est située à l'Est de Madagascar, à plus de 6 000 kilomètres de l'endroit où l'avion a émis son dernier signal, près la pointe sud du Vietnam. Des employés municipaux ont trouvé le fragment d'une aile d'avion, qui mesure environ deux mètres de long et un mètre de large, sur le littoral de Saint André — un hameau situé sur cette île.

Un responsable français proche de l'enquête a également confirmé à Associated Press (AP) ce mercredi que les forces de l'ordre françaises se sont rendues sur place afin d'examiner un morceau d'une aile d'avion. Les responsables américain et français ont confié ces informations à AP sous réserve d'anonymat, car ils ne sont pas autorisés à parler au public.

Flight — Flightradar24 (@flightradar24)March 8, 2014

Map of ocean currents from — Jason Rabinowitz (@AirlineFlyer)July 29, 2015

La disparition de l'avion avait mené à un effort international pour ratisser une zone de recherche de près de 37 000 km2. Les recherches initiales ont impliqué 19 bateaux et 345 vols d'observation par des avions militaires. L'opération a coûté plus de 85 millions d'euros, un effort considéré comme l'opération de recherche la plus coûteuse de l'histoire de l'aviation. En mars dernier, une délégation de familles des victimes du crash a voyagé jusqu'en Malaisie pour demander un renouvellement des recherches, en plus de demander au gouvernement malaisien de revenir sur l'un de ses communiqués dans lequel il déclarait que les 239 passagers et membres d'équipage à bord avaient tous péri.

L'avion volait vers le Nord-Ouest au-dessus de la Malaisie, en direction du Vietnam, et a été repéré pour la dernière fois sur les écrans radars à 225 kilomètres au Sud-Ouest du Vietnam, quelque part aux alentours du Golfe de Thaïlande selon les autorités vietnamiennes. Des rapports discordants ont été produits immédiatement après la disparition de l'avion, au sujet du moment précis où les contrôleurs aériens ont perdu le contact radio. Initialement, les autorités ont déclaré qu'elles avaient perdu tout contact avec l'avion deux heures après le décollage, mais le chiffre a plus tard été ramené à une heure.

Après que l'avion a viré de bord, un certain nombre de théories conspirationnistes et fantaisistes expliquant les mystérieuses conditions entourant la disparition ont émergé. Un journal russe a déclaré que des terroristes afghans avaient détourné l'avion, et, suite à l'ouverture d'une enquête par la police malaisienne sur la compagnie aérienne, des rumeurs ont surgi, clamant que la compagnie était en train de dissimuler le suicide d'un pilote. L'ancien Premier ministre malaisien Mahathir Mohammad a fait les gros titres lorsqu'il a déclaré que la CIA savait où étaient les restes de l'avion et qu'elle les dissimulait. En février, un expert de l'aviation avait écrit un long article pour le New York Magazine expliquant en détail pourquoi l'avion avait pu être détourné par des Russes et conduit jusqu'au Kazakhstan.

Avec Associated Press.

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