Le débris d’avion retrouvé à la Réunion proviendrait bien du MH370

Trois annonces faites ce mercredi par le parquet de Paris, les autorités malaisiennes et les experts australiens ont apporté des précisions quant au débris d'aile d'avion trouvé à la Réunion, la semaine dernière.

Celui-ci pourrait bien appartenir au MH370, l'avion disparu en mars 2014 de la compagnie Malaysia Airlines. Des experts des trois pays — la Malaisie, l'Australie et la France (via le parquet parisien, qui avait ouvert une information judiciaire sur le crash en mai 2014 — collaborent actuellement en France pour comprendre ce qui est arrivé à l'avion disparu.

Le parquet de Paris a annoncé ce mercredi soir, qu'il « existe de très fortes présomptions pour que le "flaperon" [fragment d'aile] retrouvé sur l'île de La Réunion appartienne bien au Boeing 777 du vol MH370, » alors que des analyses complémentaires vont débuter à partir de ce jeudi.

Le Premier ministre de la Malaisie, Najib Razak, s'était lui exprimé avec un peu moins de précaution lors d'une conférence de presse tenue ce mercredi après-midi. Il avait assuré que le fragment d'aile d'avion retrouvé sur l'île de la Réunion la semaine dernière provenait bien de l'avion disparu il y a plus d'un an avec 239 personnes à son bord.

« C'est avec le coeur gros que je dois vous l'annoncer, une équipe internationale d'experts a finalement conclu que le débris d'avion retrouvé à la Réunion est bien issu du MH370, » a déclaré Razak, ce mercredi. « Nous avons désormais des preuves formelles que… le vol MH30 a terminé sa course tragique dans le sud de l'océan Indien. »

Quelques heures après l'annonce du gouvernement malaisien, Martin Dolan — le commissaire en chef du Bureau australien de la sécurité des transports — avait estimé que l'annonce de Razak était « cohérente avec tout le travail » de recherche que l'Australie avait effectué, ajoutant « Nous sommes sûrs que nous cherchons au bon endroit et que nous y trouverons l'appareil. »

La Réunion se trouve à l'est de Madagascar, à presque 6 200 kilomètres de l'endroit où l'avion a été repéré pour la dernière fois près la pointe sud du Vietnam. Des employés municipaux avaient trouvé la semaine dernière le débris d'une aile d'avion, large d'environ un mètre et longue de deux mètres, sur la côte de Saint-André, un village de l'île.

Après avoir été repéré à la Réunion, le débris d'aile avait été envoyé en France pour des analyses complémentaires, menées par le Bureau d'Enquêtes et d'Analyses (BEA) pour la Sécurité de l'Aviation civile à Toulouse (sud-est de la France). S'y sont rendus des experts de Malaisie et d'Australie, dans le but de déterminer si le débris provenait bien du MH370. En plus de l'origine du débris, les experts vont également enquêter pour déterminer ce qui pourrait avoir causé le crash.

La disparition de l'avion en 2014 avait mené à un effort international pour ratisser une zone de recherche de près de 37 000 km2. Les recherches initiales ont impliqué 19 bateaux et 345 vols d'observation par des avions militaires. L'opération a coûté plus de 85 millions d'euros, un effort considéré comme l'opération de recherche la plus coûteuse de l'histoire de l'aviation.

Le 8 mars 2014, le jour de sa disparition, l'avion volait vers le nord-ouest au-dessus de la Malaisie, en direction du Vietnam, et a été repéré pour la dernière fois sur les écrans radars à 225 kilomètres au sud-ouest du Vietnam, quelque part aux alentours du Golfe de Thaïlande selon les autorités vietnamiennes. Des rapports discordants avaient été produits immédiatement après la disparition de l'avion, au sujet du moment précis où les contrôleurs aériens ont perdu le contact radio. Initialement, les autorités avaient déclaré qu'elles avaient perdu tout contact avec l'avion deux heures après le décollage, mais le chiffre a plus tard été ramené à une heure.

Avec Associated Press