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el riesgo de rodar con cuchillas

La UCI retira los frenos de disco tras el espantoso accidente de Fran Ventoso

El accidente del ciclista español Fran Ventoso durante la París-Roubaix obligó a la Unión Ciclista Internacional a reconsiderar el uso de los frenos de disco en competición, auténticas "cuchillas" según los corredores.
Ventoso atendido por los médicos del equipo, antes de ser trasladado al hospital. Imagen vía Facebook

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La Unión Ciclista Internacional (UCI) prohibió el pasado jueves el uso de los frenos de disco en competición justo después del espantoso accidente que sufrió Fran Ventonso, ciclista del Movistar Team, en la última edición de la París-Roubaix.

"¿De verdad alguien pensaba que no iba a suceder? ¿De verdad nadie pensó que son peligrosos? ¿Que cortan, que son auténticas cuchillas gigantes?", compartió el corredor cántabro en una carta abierta posterior al episodio.

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Por culpa del profundo corte sufrido, Ventoso tuvo que ser evacuado y operado en el hospital de Valenciennes (Francia). "En total, había dieciséis ciclistas que transportaban treinta y dos discos en el pelotón", recordó el ciclista.

"La pregunta es inmediata: ¿qué sucederá cuando haya 396 discos en una carrera donde los 198 ciclistas peleamos por la posición y las caídas son inevitables?", añade Ventoso, que ya ha recibido el apoyo de varios compañeros de oficio.

Lo triste de esto es que seguro que no va mal el freno de disco, pero por qué no lo protegen??? Animo @franventoso pic.twitter.com/9E4WRkOiDC
— Joaquim Rodríguez (@PuritoRodriguez) April 12, 2016

La UCI, una organización que no se caracteriza normalmente por su rápida reacción frente a las quejas de los deportistas, en esta ocasión actuó con rapidez y suspendió provisionalmente el uso de este tipo de frenos después del accidente.

Un usuario de Twitter ejemplificó con una pechuga de pollo la peligrosidad del sistema:

19mph @franventoso @gcntweet @UCI_cycling #discbrakes #disc #cycling pic.twitter.com/DsrLjXXXAd
— Martin Lonie (@Chipolonie) April 14, 2016

Desde que el año pasado se anunció que los frenos de disco se iban a introducir en las competiciones, el colectivo ciclista denunció los riesgos de un sistema bastante habitual fuera del profesionalismo. El ciclismo es un deporte de mucho riesgo, y meter una auténtica cuchilla en la ecuación no parece que vaya a ayudar demasiado en mejorar la seguridad.